Mitsubishi L200 2020a002 Vacuümpomp voor auto-onderdelen
Model: | L200 | Automontage: | Mitsubishi |
BEN JE | 2020A002 2020A016 | Plaats van herkomst: | Ningbo Zhejiang, China |
Garantie: | 12 maanden | Automodel: | 2KB-K022 |
Productnaam: | Auto-vacuümpomp | MOQ: | 1 STUKS |
Kleur: | Natuurlijke kleur van aluminiumlegering | Gewicht: | 1.1Kg/st |
Verpakkingsspecificatie: | 10Stuks/doos, 0,03m³ | Toepasselijk motormodel: | L200 |
Productmateriaal: | aluminiumlegering / andere |
|
|
Productieproces: | precisiegietwerk, metaalbewerking, montage, 100% prestatie- en luchtdichtheidstesten |
Het vacuümpompsysteem helpt de bestuurder bij het remmen, waardoor het rijden veiliger wordt en verkeersongevallen effectief worden vermeden. Vacuümpompen worden over het algemeen gebruikt om te helpen, de ene kant pompt voortdurend lucht (dicht bij vacuüm, het is onmogelijk om absoluut vacuüm te trekken), de andere kant om een atmosferische druk te handhaven, om zo een negatieve druk te vormen, zal de zuigkracht produceren voorbij , of om de kracht te produceren om voorbij te duwen, om zo het doel van hulp te bereiken.
1. Voor de vacuümbron van het vacuümboostersysteem kunnen voertuigen die zijn uitgerust met benzinemotoren omdat de motor gebruikmaakt van ontsteking, dus in het inlaatspruitstuk een hogere vacuümdruk kunnen produceren, voldoende vacuümbron kunnen bieden voor het vacuümboosterremsysteem, en voor voertuigen met dieselmotor, omdat de motor compressieontsteking CI gebruikt, zodat hetzelfde niveau van vacuümdruk niet kan worden geleverd bij het inlaatspruitstuk, dus is het noodzakelijk om een vacuümpomp te installeren die als vacuümbron zorgt.
2. Bovendien kan voor GDI-benzinemotoren met directe injectie, die zijn ontworpen om aan hogere emissie- en milieu-eisen te voldoen, niet hetzelfde niveau van vacuümdruk worden geleverd bij het inlaatspruitstuk om te voldoen aan de eisen van het vacuümrembekrachtigersysteem. Er is ook een pomp nodig om een vacuümbron te leveren.